කඩා වැටීමේ අවස්ථාවට වැඩියෙන් ඉහළට ධාවනය කිරීමට ඔබ තෝරන්නේ නම් වැඩි වේ
මරිජුවානා භාවිතය ඔබේ විනිශ්චය, මෝටර් සම්බන්ධීකරණය, අවධානය යොමු කිරීම හා ඔබේ ප්රතික්රියා කාලය මන්දගාමී කළ හැකිය. එමනිසා, එය ඔබගේ රියදුරු නිපුණතා වලට බාධා කළ හැකිය. ආරක්ෂිතව ධාවනය කිරීමට අවශ්ය නිපුණතා අඩුපාඩු ඇති වුවද, ස්වයංක්රීයවම කඩා වැටීමේ වැඩි වීමක් ඇති වීමේ ප්රවණතාවයක් ඇත.
විශේෂයෙන්ම, මරිජුවානා භාවිතය රියදුරුගේ සාන්ද්රණය හා කාලය සහ දුර දක්නට ලැබීමේ හැකියාව කෙරෙහි අධ්යයනයන් සොයාගෙන ඇත.
දුර්වල වේග පාලනය, නිදිබර ගතිය, දුරාචාරය හා මාර්ග සංඥා නිවැරදිව කියවීමට නොහැකිය.
කඩා වැටීමේ අවස්ථා වැඩි වේ
එක් පර්යේෂක අධ්යයනයකට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් රුධිරය තුළ ඇති සංඝටක (THC) (මනෝඡනයකානු මනෝමය රසායනික රසායනය) අතර සෘජු සම්බන්ධතාවයක් ඇති බව සොයාගෙන ඇත.
අධ්යයන කිහිපයක් විශ්ලේෂණය කර ඇති අතර, මෝටර් රථ අනතුරකින් මැදිහත් වීමේ අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති බව සොයාගෙන තිබේ. තවත් මෙටා විශ්ලේෂණයක් ඇස්තමේන්තු කරන පරිදි මරිජුවානා භාවිතයෙන් බරපතළ තුවාල හෝ මරණ හේතුවෙන් දෙගුණ කිරීමේ අනතුරක් ඇතිවීමේ අවදානමක් තිබේ.
2015 දී "රථවාහන ආරක්ෂණ සාධක: ඖෂධ සහ මත්පැන් අලාභහානි අවදානම" යන වාර්තාවේ ජාතික මහා මාර්ග ආරක්ෂණ අධිකාරියේ (NHTSA) සඳහන් කර ඇති පරිදි, THC සීසීඞීසීහි අවදානම අවදානම 1.25 ගුණයකින් වැඩි වන බව සටහන් කරයි. මත්පැන් භාවිතය හා මත්පැන් භාවිතය වැනි සාධක සැලකිල්ලට ගනිමින් මෙම අගය සැලකිල්ලට ගෙන ඇත. එමනිසා එය ඇතැම් ප්රතිවිරෝධතා වාර්තා වලට වඩා පහළ ය.
සමහර අධ්යයනයන්ද සලකන්නේ මෝටර් රථ අනතුරු සඳහා අධි අවදානම් සහිත කණ්ඩායම් වන අතර මරිජුවානා භාවිතා කිරීමට බොහෝ ඉඩ ඇති බවය. වඩාත් සැලකිය යුතු ලෙස, මෙය ඔවුන්ගේ අවසාන යෞවනියන් සහ 20 වැනි යෞවනයන්. මෙම සංඛ්යාලේඛනවලදී ද මෙය සාධකයක් විය හැකිය.
උසස් පෙළ, උසස් අවදානම්
රියදුරන් ස්වයංක්රීයව කඩා වැටීම් සිදුකරන විට, ඔවුන්ගේ රුධිරයේ THC සමග රියදුරන් හදිසි අනතුරු සඳහා වගකිව යුතු රියදුරු විය හැකිය.
මෙය ඖෂධ හෝ මත්පැන් භාවිත නොකරන රියදුරන්ට සැසඳේ. THC වඩා ඉහළ මට්ටමක පවතින විට එය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ.
මරිජුවානා භාවිතය මත්පැන් සමඟ සංයෝජිතව ඇති විට අධිවේගී මාර්ගයට යාමේ අවදානම සැලකිය යුතු ඉහළය. එයම තමන් විසින්ම භාවිතා කරන ඖෂධ සමග වඩා විශාල ය. රියදුරු කුසලතා මත ඔවුන්ගේ බලපෑම ඒකාබද්ධ නොකරන ලද අතර, ඒවා එකතු කරනු නොලැබේ.
ගල් ගැසීම අතරතුරේදී රිය පැදවීම
NHTSA පර්යේෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටර් රථ වාහන කඩා වැටීම් වලදී රියදුරන් මිය ගිය විට, ඖෂධ සහ මධ්යසාර 11% ක් පමණ සම්බන්ධ වී ඇති බවයි.
NHTSA වාර්තාව ද මරිජුවානා සඳහා ධනාත්මකව පරීක්ෂා කළ රියදුරන් සංඛ්යාව වැඩිවීමක් පෙන්නුම් කරයි. ඔවුන් පවසන පරිදි රියදුරන් හතරදෙනෙකුගෙන් එක් අයෙකු තම පද්ධතියේ THC සතු විය. මෙම නැගීම බොහෝ එක්සත් ජනපද රාජ්යයන් තුළ මෑතදී නීතිගත කිරීම හා ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා වෛද්ය හා විනෝදාත්මක ගංජා ප්රචලිත කිරීමයි.
මරිජුවානා භාවිත කරන ඇතැම් රියදුරන් පවසන පරිදි දුම්පානය සඳහා වල්පැලෑටි ඔවුන්ගේ සාන්ද්රණය වැඩිදියුණු වන අතර එම නිසා ඔවුන්ගේ රියදුරු නිපුණතා වර්ධනය වේ. පර්යේෂකයෝ නිගමනය කර ඇත්තේ මුල්ම විනාඩි කිහිපයේ රිය පැදවීමට මෙය බලපෑ හැකි බවයි. කෙසේවෙතත්, මරිජුවානා භාවිත කරන්නන් ඉක්මණින් වෙහෙසට පත් විය හැකිය, වෙහෙසට පත්ව, හෝ අවධානයෙන් යුතුව බැහැර කළ හැකි අතර, ඔවුන්ගේ සැලකිලිමත් විය හැකිය.
මෙම අධ්යයන සමග ගැටළු
NHTSA, CDC, සහ මෙම ගැටලුව අධ්යයනය කරන සෑම පර්යේෂකයෙක්ම පාහේ ගවේෂණ සංඛ්යාතයේ ඇති රියදුරු සංඛ්යා පිළිබඳ ගැටළු ඇති බව සැලකිල්ලට ගන්න.
එක්තරා කාලකන්නි ගැටළුවක් වන්නේ පරීක්ෂණයේ ක්රියාපටිපාටිය වන අතර THC දිනකට හෝ සතිවලදී පුද්ගලයෙකුගේ පද්ධතියේ දී සොයාගත හැකි බැවිනි. රුධිර මත්පැන් පානය සඳහා මාර්ග පරීක්ෂණ මෙන් නොව, මරිජුවානා සඳහා දැනට භාවිතා කරන පරීක්ෂණ, කඩාකප්පල්කාරී අවස්ථාවක දී පුද්ගලයාට ආබාධිත නොවන අවස්ථාවලදී පවා ලුහුබැඳිය හැකිය. දිනකට පෙර හෝ ඊට පෙර දුම් පානය කළ හැකි අතර පරීක්ෂණ තවමත් ධනාත්මක වේ.
CDC විසින් සඳහන් කරන්නේ පුද්ගලයෙකුගේ පද්ධතියක ඖෂධ කිහිපයක් කඩා වැටීමට දායක වූ බව සොයා ගැනීමට අපහසු බවයි.
එසේම, රියදුරන් ඖෂධ සඳහා සෑම විටම පරීක්ෂාවට ලක් නොකෙරේ, විශේෂයෙන් ඔවුන් දැනටමත් රුධිර මත්පැන් සාන්ද්රණය ඉහළ මට්ටමක පවතී නම්. මෙම සාධක සියල්ල විද්යාත්මක අධ්යයනයේ භාවිතා කරන දත්ත ඉවත දැමිය හැක.
අවදානම් පවතින්න
මෙම කනස්සල්ල තිබියදීත්, පර්යේෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ මරිජුවානාට රිය පැදවීමට හැකියාවක් නැති බවය. එසේම, නීතිය අනුව රාජ්යය වෙනස් වුවද, එක්සත් ජනපදයේ දුබල පුද්ගලයින් ධාවනය කිරීම නීති විරෝධී ය. නිගමනයකට අනුව, CDC කියන්නේ "ආරක්ෂිතම ක්රමය ඔබේම ක්රමයේදී මත්පැන් හෝ මත්ද්රව්ය තිබිය යුතු නැත" යනුවෙන් සඳහන් කර ඇත.
> මූලාශ්ර
- > ඇස්බ්රිජ් එම්, හේඩ්න් ජේ, කාට්රේත්ට් ජේ. උග්ර ගංජා පරිභෝජනය සහ මෝටර් වාහන ගැටුම් අවදානම: නිරීක්ෂණ අධ්යයන සහ මෙටා-විශ්ලේෂණය ක්රමානුකූල සමාලෝචනය. 2012; 344: e536 doi: 10.1136 / bmj.e536.
- > Compton RP, Berning A. මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ තොරතුරු පර්යේෂණ සටහන: මත්ද්රව්ය හා මත්පැන් අලාභ අවදානම. එක්සත් ජනපද ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව, NHTSA චර්යාත්මක ආරක්ෂක පර්යේෂණ. 2015.
- > රෝග්බර්ග් ඕ, ඇල්වික් ආර්. මෝටර් වාහනයේ ගැටීමෙන් නැවත ගංවතුරට බලපාන ගංජා හේන් වල බලපෑම. ඇබ්බැහිවීම. 2016; 111: 1348-59. doi: 10.1111 / Add.13347.
- > සංඛ්යාලේඛන හා විශ්ලේෂණය පිළිබඳ ජාතික මධ්යස්ථානය. මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ තොරතුරු 2015. ජාතික මහාමාර්ග ආරක්ෂණ පරිපාලනය. 2017 දී.
- > බෝ නොවන රෝග, තුවාල හා පාරිසරික සෞඛ්ය කාර්යාලය. මරිජුවානා භාවිතය හා රියදුරු ගැන ඔබ දැනගත යුතු දේ රෝග පාලන හා වැළැක්වීමේ මධ්යස්ථාන. 2017 දී.