බීමත් රිය පදවන්නන් වෙනුවෙන් පෙනී සිටි නීතිඥයින් හා දඬුවම් නොලැබීම
නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතන මෙම භයානක වැරදිකරුවන්ට පහර දීම නිසා දිනපතා රියදුරන් බලපෑම් යටතේ හෝ රියැදුරු ලෙස රිය පැදවීම සඳහා අත්අඩංගුවට ගෙන ඇත. මෙම රියදුරන්ගෙන් බොහොමයකට ඔවුන්ගේ පළමු ඩියු පහරදීම වනු ඇත.
මේ බීම රියදුරන් එන ඉරණම කුමක් ද? DUI සඳහා දඬුවම්, ඔබ පළමු වරට පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු පළමු වරද පවා වැඩි වී ඇති බව ඔබට පුදුම විය හැකිය.
බීමත් රියදුරන්ට එරෙහිව මව්වරුන් වැනි කණ්ඩායම්වල ප්රයත්නය හේතුවෙන් නව DUI නීති සිය ගණනින් රට පුරා සම්මත කර තිබේ.
DUI සඳහා දැඩි නීති හා දඬුවම්
- නීතිමය මත්පැන් පානය කරන වයස අවුරුදු 21 ක් සෑම රාජ්යයක්ම සම්මත කර තිබේ.
- ප්රාන්ත රාජ්යවලින් තුනෙන් දෙකක් දැන් පරිපාලන බලපත්ර අවලංගු කිරීමේ (ALR) නීති සම්මත කර ඇති අතර, අත් අඩංගුවට ගන්නා නිලධාරියාගේ රියදුරු බලපත්රය අත්හිටුවීම හෝ හුස්ම ගැනීමේ පරීක්ෂණය ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා අවසර ලබා දේ.
- සියලුම ප්රාන්තවල වැඩිහිටියන් සඳහා නීතිමය රුධිර මධ්යසාර සාන්ද්රණය (BAC) සීමාව .10 සිට 08 දක්වා සියයට පහත දක්වා ඇත.
- සියළුම රාජ්යයන් සියරෝ අනුකූලතා සම්මත සම්මත කර ඇත. 21 ට අඩු රිය පදවන්නන් ඔවුන්ගේ රුධිර පද්ධතියේ මිණුම් ප්රමාණයෙන් සිටීම තහනම් කර ඇත.
- නැවත වරදකරුවන්ට දඬුවම් දීම. බොහෝ ප්රාන්ත ව්යවස්ථාදායකයන් විසින් නැවත වරක් DUI විශ්වාසනීයත්වය සඳහා අනිවාර්ය හිරේ කාලය අවශ්ය නීති සම්මත කර ඇත.
- දඩ මුදල් විශාල වී ඇති අතර, බලපත්රයේ අත්හිටුවීම දිගු වී ඇති අතර වැඩ කිරීම සඳහා "දුෂ්කරතා" බලපත්රයක් ලබාගැනීම සඳහා වඩා දුෂ්කර වෙමින් පවතී.
- බීමත් රිය පැදවූ සියලු රියදුරන් සඳහා වන ජ්වලිත බාධක නීති සඳහා තල්ලු කිරීම සහ නීති කිහිපයක් ප්රාන්ත ගණනාවක සම්මත වී තිබේ.
ප්රතිවිපාකවලට මුහුණ දීම
රාජ්යයේ සිට රාජ්යය දක්වා වෙනස් වන නමුත් DUI සමඟ අය කරනු ලබන ප්රතිවිපාක වැඩිවී ඇත. අඩු දඬුවම් ලැබීමේ බලාපොරොත්තුවෙන් නීතිඥයෙකු ලබා ගැනීම හෝ අඩු කිරීමේ චෝදනාවක් ඉල්ලා සිටීම බොහෝ ප්රාන්තවල කාලය හා මුදල් නාස්ති කිරීමකි.
විනිසුරුවා නියම කළ යුතු දඬුවම් රාජ්ය නීතිය මගින් නියම කරනු ලැබේ. සමහර ප්රාන්තවල දී, එසේත් නැත්නම් පළමු වැරදිකරුවන්ට දිගුකාලීන බලපත්ර අත්හිටුවීම් හා හිරගෙදර සති අන්තයකට මුහුණ දිය හැකිය.
බොහෝ ප්රාන්තවල සම්මත පුරවැසියන්ගේ නීති සම්මත කරගත් අතර, DUI විශ්වාසයන් තුනක් සඳහා අපරාධ දඬුවම් ලබා දී ඇත. මෙම වැරදිකරුවෝ ඔවුන්ගේ සිවිල් අයිතිවාසිකම් බොහොමයක් අහිමි කරති. ඡන්දය පාවිච්චි කිරීමට හෝ ආයුධ ලබා ගැනීමට මෙන්ම, ඔවුන්ගේ රියදුරු බලපත්රය ස්ථිරව හෝ වසර ගණනාවක් තිස්සේ අහිමි වී තිබේ.
ඔබේ බලපත්රය ආපසු ලබා ගැනීම
එම බලපත්රය නැවත ලබා ගැනීම සඳහා බොහෝ රාජ්යයන් විසින් DUI පාසැලේ හෝ අධ්යාපන හා ඇගයීම් ක්රමයේ යම් ආකාරයක සම්පූර්ණ කළ යුතු වුවත්, පැය ගණනක් පන්තිවල ඉඳගෙන ලිඛිත පරික්ෂණයක් පවත්වමින් ඊට වඩා බොහෝ සෙයින් සම්බන්ධ වී තිබේ.
දැන් වරදකරු ප්රථම වරට රියදුරු බලපත්රය නැවත ස්ථාපනය කිරීමට පෙර පියවර අනුගමනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීමට පෙර වෘත්තිය උපදේශකයකු සමඟ තක්සේරු සම්මුඛ සාකච්ඡාවක් හරහා ගොස් ගත යුතුය. සාමාන්යයෙන් වරදකරුට ඔහුගේ "පානීය ගැටලුවේ" ප්රමාණය තීරණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති ප්රශ්න මාලාවක් ලබා දී ඇත.
මත්පැන් පානය පිළිබඳ ඇගයීම
බොහෝ ප්රාන්තවල දී, සහතික කරන ලද උපදේශකයාට දැන් මත්පැන් නිර්නාමික පුද්ගලයෙකුට හෝ වෛද්ය ප්රතිකාර හෝ උපදේශන වැඩසටහනකට වරදකරු කිරීමට බලය ඇත.
උපදේශකයා විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය කිරීමට වරදකරුට සිදු නොවනු ඇත. එහෙත් ඔහු සිය රියදුරු වරප්රසාද නැවත දිනා ගනු ඇති එකම මාර්ගය වනු ඇත.
බීමත් රියදුරුගේ තක්සේරුව මත පදනම්ව උපදේශකයෙකු විසින් AA රැස්වීම් තුනක් හෝ හතරක් හෝ නැවත නැවත වරදකරුවන් සඳහා 90 දින රැස්වීම් 90 ක් හෝ 28 දින නේවාසික ප්රතිකාර ක්රමයක්, ඩොක්සිසයිටේෂණය හෝ වෙනත් වෛද්ය ප්රතිකාරය.
සලකා බැලීමට තවත් වියදම් සහ ගාස්තු
මෙම සියලු පිරිවැය කාලය සහ මුදල් හෝ දඬුවම් සහ පරිවාස ගාස්තු මත මුදුනේ වැරදිකරුවකු ගෙවිය යුතුය. එහෙත් එය එකම වියදම නොවේ. බොහෝ ප්රාන්තවලට DUI වැරදිකරුවන්ට රියදුරු වරප්රසාද ආපසු ලබා දීමට පෙර අමතර රක්ෂණ ආවරණයක් අවශ්ය වන අතර, එය බරපතල මුදල් බවට පත්විය හැකිය.
රියදුරු බලපත්රය නැවත නිකුත් කිරීම සඳහා බොහෝ රාජ්යයන් ගාස්තු අය කෙරේ.
සියල්ලම, DUI විශ්වාසයෙන් මිළ අධික විය හැකිය, විශේෂයෙන් දෙවන හෝ තෙවැනි වරදකි. රථවාහන "හදිසි අනතුරක්" හේතුවෙන් ඩීඅයි ආයතනයට ලැබෙන අය සඳහා වියදම වැඩි විය හැකිය. රිය පැදවූ රියදුරන් විසින් සිදු කරන ලද සිද්ධිය කුමක් වුවද, උසාවි විසින් ඒවාට හානි කිරීම සම්බන්ධයෙන් වගකිවයුත්තන් වැඩි ප්රමාණයක් යොදවා ඇති බව සොයා ගෙන තිබේ. බීමත්ව රිය පැදවීමෙන් අධික පිරිවැය දඩ 10 ක් බලන්න.
මේ සියලු දඬුවම්වලදී, බීමත්ව රියදුරු වාචික නිශ්චිත තත්වයන් යටතේ පවා වඩාත් ඉහළ මට්ටම්වලට වැඩිදියුණු කළ හැකිය .
වගකීම් සහිත රියදුරන් පැවැත්වීම
රියදුරන් විසින් රියදුරන් බීමත්ව රිය පැදවීම නිසා තුවාල ලැබූ රියදුරන්ට හානි සිදුවූ හානිය සම්බන්ධයෙන් බීමත් රියදුරන් බාරව සිටිති. එවන් සිදුවීම් සඳහා මුදල් වගකීම් දශලක්ෂ ගනනකට දමන අතර සාපරාධී දඬුවම් ගැන සඳහන් නොකරන්න.
ඇතැම් ප්රදේශවල දී, ඩීඅයි පාසලේ විෂය නිර්දේශයේ කොටසක්, වින්දිතයින්ට මුහුන දී සිටින අයව මුහුන දී සිටින අතර, බීමත් රියදුරෙකු සිය ජීවිත සදාකාලිකවම වෙනස් කරගත් ආකාරය පිළිබඳ සිය වේදනාකාරී කථා කියති. අදහස නම්, බීමත් රිය පැදවීම නිසා ඇතිවන වේදනාව පුද්ගලිකකරණය කිරීම නිසා වැරදිකරුවා පිටුපස පැත්තට එන්නට පෙර සිතීමට ඉඩ නොදෙනු ඇත.
මත්පැන් පානය කිරීම සහ රිය පැදවීම පිළිගත නොහැකි බවත්, එය ඉවසා නැති බවත් සමාජය විසින් අවධාරණය කර ඇත.