ඔබගේ ගමන ගැන කිසිදු විස්තරයක් තොරව වැඩ නොකර රිය පැදවීම වැනි ඔබ සැබවින්ම සිතා නොගෙන යමක් කළාද? රැකියා ස්ථානයේ යමක් යම් දෙයක් ඔබ දුටුවහොත්, ඔබගේ උදෑසන ධාවකයේ ඔබ කිසිවක් මතකයේ නොසිටින බව සම-සේවකයෙක් පසුව විමසයි. ජනයා බොහෝවිට මෙය "කලාපනය" හෝ "ස්වයංපිලටේ" යනුවෙන් හැඳින්වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම සිතීමකින් තොරව යමක් කිරීමට මෙම හැකියාව මනෝවිද්යාඥයන් ස්වයංක්රීයතාවට කැඳවන සංසිද්ධියකි.
අපගේ එදිනෙදා ජීවිතයේ විවිධ පැතිවලදී, අප බොහෝ විට සංකීර්ණ කාර්යයන් සමඟ කටයුතු කිරීමට පුරුදු කර ගනිමු. මිනිසුන් ස්වයංපිලිතය යනවා ඇත්තටම සිතන්නේ නැතුව දේවල් කරන්න. ස්වයංක්රීය ප්රකාරයට යෑමට බොහෝ කාර්යයන් පහසුවෙන් සරල කරගත හැකි නිසා අපගේ කාරුණික සම්පත් නිදහස් කර ගැනීම නිසා සරලම කාර්යයන් පවා අපව යටපත් නොවේ. එහෙත් එය අනතුරුදායක මූලද්රව්යයක් හඳුන්වා දෙයි.
එහෙනම් ස්වයංක්රීයව සිදු වන්නේ ඇයි? හැසිරීම අධික ලෙස ඉගෙන ගන්නා විට එය සැබවින්ම සිතීමකින් තොරව ක්රියා කිරීමට මෙම හැකියාව ඇත. ඔබ නැවත නැවතත් ක්රියා කිරීමක් සිදු කළහොත්, ඔබට එය සුළු වශයෙන් හෝ සිතුවිල්ලකින් තොරව කළ හැකිය යන කාර්යය සඳහා ඔබ නිපුණ විය. රිය පැදවීම සහ ඇවිදීම ස්වයංකී්රයව සිදුවන ක්රියාමාර්ග පිළිබඳ උදාහරණ වේ. ඔබගේ මෝටර් රථය තුළ වාඩි වීමට ඔබ වාඩි වන විට, මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද යන්නත්, ගියර් මාරු කිරීම හෝ ඔබේ ප්රවේශ මාර්ගයෙන් ආපසු හැරවිය යුතු ආකාරය ගැනත් සිතා බැලිය යුතුය.
ඔබ ගමන් කරන විට, සෑම චලනයක් ගැනම දැනුවත්වම සිතා බැලිය යුතු නැත, නැතහොත් අනික් පැත්තට එක් පාදයක් තබා ගැනීම සඳහා ඔබ මතක් කර ගන්න. හැසිරීම හරියටම උගත් පාඩම් හා අතිශයෝක්තියෙන් යුක්තයි එය හුදෙක් දෙවෙනි ස්වභාවයයි.
ස්වයංක්රීයතාවයේ වාසි
පෙර සඳහන් කළ පරිදි, මෙම ස්වයංක්රීයව සිතීම ඇත්ත වශයෙන්ම යම් වාසි ඇත.
සාමාන්යයෙන් කාර්යයන් සඳහා මෙම ස්වයංක්රීය ප්රකාරය තුලට ලිස්සා යාමෙන්, සෑම කුඩා තොරතුරු වෙත අවධානය යොමු නොකර අපගේ දෛනික ජීවිතයේ කඩිනමින් හා කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක කිරීමට අපට හැකිය. ඔබ රැකියාවට යෑමට හෝ පන්තියට යෑම සඳහා විශ්ව විද්යාලය හරහා ඇවිද යන ආකාරය ගැන කල්පනාකාරීව මතක තබා ගැනීමට හා ඔබගේ සිතුවිල්ල ගැන කල්පනා කර බලන්න. ඉගෙනීම , ප්රායෝගිකත්වය සහ පුනරාවර්තනයට ස්තුති කිරීම, මෙම හැසිරීම් ස්වයංක්රියව ඇත.
සැලකිය යුතු සම්පත් මුදාහැරීමට අමතරව, ස්වයංක්රීයව අපට විවිධ පරිසරවල සැපපහසු හා සුහදශීලී හැඟීමක් ඇති කරයි. අපගේ අත්දැකීම් තුළින්, විවිධ තත්වයන් තුළ පොදු සහ අපේක්ෂා කරන දේ අපි ඉගෙන ගනිමු.
"අපි සිල්ලර වෙළඳසැලකට ඇවිදිද්දී, දේවල් සිදුවන්නේ කෙසේද යන්න ස්වයංක්රීයවම දැන ගනී." Wheatley සහ Wegner (2001) පැහැදිලි කරයි. "අපි ඇතුලට යන්න, කරත්තයක් අල්ලා, ආහාර ගබඩාවෙන් කෑම ගන්න, කෑම සඳහා අපේ මුදල් ගන්නවා, සහ අපිට ගෙදර යන්න පුළුවන් ... අපේ අත්දැකීම් මත පදනම්ව තත්වය පිළිබඳ නිසි උපකල්පන අපි ස්වයංක්රීයව දැන ගනී . "
අවදානම්
ස්වයංක්රීයව වාසි සහගත වුවද, එහි අඩුපාඩු තිබේ. ස්වයංක්රීය චින්තනය අපගේ ජීවිතයේ බොහෝ පැතිවල අවදානමකට ලක් විය හැකිය, සෑම වැඩක්ම කිරීමට උදෑසනම උදෑසන හරියටම ගමන් කරන කාර්යබහුල වීදි වැනි සාමාන්ය වැඩිවීම, එදිනෙදා ජීවිතයේ අන්තරායන් වෙත වැඩ කිරීමේදී මිල අධික වැරදීම් සිදු කිරීම.
ක්රියාකාරීත්වය එතරම්ම සාමාන්ය දෙයක් වන අතර, සාමාන්යයෙන්, මාර්ගයෙන් එළියට යෑමට පෙර ගමනාගමනය පරීක්ෂා කිරීමට අප නොසලකා හැරිය හැකිය - ඛේදජනක හා මාරාන්තික ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකි ක්රියාමාර්ගයකි.
වාසනාවකට මෙන්, මෙම ස්වයංපීටොට් මාදිලියේ සිට මිනිසුන් ඇද දමන අතර ඒවා අවට සිදුවන දේ වෙත ගැලපෙන ලෙස උපයෝගී කරගන්නා සමහර උපක්රම සොයා ගෙන ඇත.
ස්වයංක්රීයව සටන් කිරීමට එක් ක්රමයක් නම් නවෝත්පාදනය හා වෙනස්කම් වෙනස් කිරීමයි. සේවකයෙකු සෑම දිනකම එකම නැවත නැවතීමේ කාර්යය ඉටු කිරීම වෙනුවට සේවා යෝජකයන්ට කාර්යයන් වෙනස් වන කාර්යයන් සැලසුම් කිරීම හෝ විවිධ කර්තව්යයන් අතර කම්කරුවන් මාරු කිරීමට පවා සැලසුම් කරති. නිදසුනක් වශයෙන් බැංකුවක සේවකයෙකු ගනුදෙනු කිරීමේ සිට ගනුදෙනුකරුවන්ට ගනුදෙනු කිරීම, මුදල් අච්චු සැසඳීම, නව ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ගිණුම් විවෘත කිරීම හා ණය අයදුම්පත්ර සඳහා පුද්ගලයින්ට සහාය වීම වැනි අවස්ථාවන්හිදී සේවකයකුට මාරු විය හැකිය.
කර්තව්ය අතර ඇති ආකර්ෂණය නැවත නැවත ඇතිවීම සහ ස්වයං පයිලට් ආකාරයෙන් කම්කරුවන් ඇද ගැනීම සඳහා උපකාර කරයි.
සෞඛ්ය සේවකයන් සහ ගුවන් නියමුවන් වැනි වෘත්තීයවේදීන්, සාක්ෂිකරුවෙකු වෙත වැදගත් තොරතුරු නැවත නැවතත් කරන ලද වාචික ද්විත්ව චෙක්පත් ක්රමයක් භාවිතා කරයි. කෙසේ වෙතත් පර්යේෂකයෝ එවැනි ක්රියාවලීන් සෑම විටම අසමත් වන බව සොයාගෙන ඇත. FAA විසින් පිරික්සුම් ලැයිස්තු සැකසීමේදී විවිධාකාර සංවේදීතා මගින් මෙම පිරික්සුම් ලැයිස්තුව වඩාත් විශ්වාසදායි බවට පත් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද ප්රවේශයක් භාවිතා කරයි. කම්කරුවෝ ශබ්ද විකාශන භාණ්ඩ කියවීමට ශබ්ද විකාශනය, සෑම අයිතමයක්ම පරීක්ෂා කර බැලීමට, පසුව එක් එක් පාලක හෝ සංවේදකය ස්පර්ශ කරති. ඉලක්කය වන්නේ බහු චෙක්පත් භාවිතා කිරීමෙන්, ස්වයංක්රීය චින්තනයේ උගුලට හසු වී සිටින ගුවන් නියමුවන්ට විභව ගැටළු සහ දෝෂයන් පිලිබඳව දැනුවත්ව සිටීමයි.
වාහනයේ ධාරිතාව දුරු කිරීමට පහසු නොවනු ඇත. එහෙත් එය දැනුවත්වීම සහ එය දැනුවත් කිරීම සඳහා හොඳම විසඳුම විය හැකි බව පර්යේෂකයෝ යෝජනා කරති. ඔබගේ දිනපතා ගමන් කිරීමේ දී කලාපගත කිරීම වෙනුවට, ඔබගේ ගමනට සහ ඔබ වටා ලෝකය තුළ සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න නිවැරදිව අවධානය යොමු කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
පරිශීලන
වීට්ලි, ටී, සහ වෙගර්, ඩී.එම්. (2001). ක්රියාකාරීත්වයේ ක්රියාකාරිත්වය, මනෝවිද්යාව. එන් ජේම්ස් ස්මෙල්සර් සහ පීබී බෝල්ට්ස් (එඩ්ස්), සමාජ හා චර්යා විද්යාව පිළිබඳ ජාත්යන්තර විශ්ව කෝෂය . එල්සෙවියර් ලිමිටඩ්